春天来了，它不仅给花草树木带来了勃勃生机，也给我们工地翻开了新的篇章。桥隧分公司S102大桥项目部经过前期的精心组织，不断优化箱梁运输、吊装方案，在公司及各级领导的关心、帮助下，终于在2月19日这天迎来了张博路分离立交桥第九孔首片箱梁的吊装施工。在经过班前技术与安全交底，确认各项安全措施与技术准备无误后，第一片箱梁在响亮的鞭炮声中徐徐起吊。在吊装过程中，各技术人员与现场吊装人员按照已制定的方案及技术交底按部就班、有条不紊的落实着各道工序，当各项指标都已经在规范要求之内，第一片箱梁顺利落梁成功。
　　在这一刻，心中怀满喜悦的同时，不禁想到去年那心酸的几个月。桩基施工，已经模糊了白与黑的概念，为保证桩基施工的连续性，只要工地需要，就立马坚守在岗位上；冬季施工，为确保质量，严把各道工序，特别是混凝土养护，更是昼夜进行检查。为保证工期，上班作息时间与现场工人保持一致，等到现场无施工时，在加班将这一天的内业资料补齐。可就在落梁成功的那一刹那，那些心酸突然间得到了释然，因为艰辛的付出终究有了结果。
　　首片箱梁的成功吊装，为后续架梁工作积累了经验，为项目整体实现节点工期打下坚实的基础。截止到3月14日，张博立交9-12孔40片箱梁已经吊装完成，后续吊梁工作正在紧锣密鼓的进行着。遥想6个月之后，一条流淌着鲁中公路血液的巨龙屹然盘踞在S102这条大路上，心中无比激荡。