青海省交通运输厅15日召开新闻发布会，该省将建设连接甘肃、青海、四川三省区的重要通道的部分路段国道215线涩北至察尔汗公路。
　　青海省公路建设管理局副局长陈胜利介绍，国道215线涩北至察尔汗公路地处青海省海西蒙古族藏族自治州境内，是《国家公路网规划(2013年-2030年)》的国道215线的一段，项目起点位于青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市涩北，终点位于格尔木市察尔汗，途经海西州格尔木市、察尔汗行委、冷湖行委、茫崖行委、大柴旦行委等地区。
　　据悉，上述项目总投资约15.8亿元人民币，计划2019年9月30日建成通车，采用二级公路技术标准建设，双向两车道，项目建成后将惠及沿线38万人口出行。
　　陈胜利表示，项目途径地格尔木以“青藏高原、世界屋脊、昆仑文化”为轴心的旅游资源十分丰富，境内有万丈盐桥、雪山冰川等独具特色的自然景观，该项目的实施，将进一步完善海西地区的公路网，使格尔木旅游业发展步入快车道，同时，随着柴达木循环经济区规模日益扩大及格尔木工业园的逐步完善，园区间的物流运输更加频繁，建设该项目，不仅可以改善盐湖集团的通行条件，也能缩短涩北气田至格尔木的路线里程。
　　青海省公路建设管理局相关负责人介绍，涩北至察尔汗公路项目总投资约15.8亿元人民币，计划2019年9月30日建成通车，采用二级公路技术标准建设。　张添福 摄陈胜利还表示，涩北至察尔汗公路将进一步保障国防安全，提高交通应急救援和抗灾保通能力的需要，“青海省与新疆、西藏毗邻，对于支持西藏、支援新疆、巩固边防有着更加机动、便利的条件。”
　　“本项目处于柴达木盆地戈壁荒漠区，沿线分布戈壁荒漠、盐田、雅丹地貌等自然风景，植被生长较少，地区环境脆弱。”陈胜利说，需要在项目实施的全程中全面贯彻环保理念，更加注重新技术、新工艺、新材料的应用推广，破解工程中的盐渍土、风积沙等工程难点，为青海省乃至全国同类项目建设积累经验。