困难与折磨对于人来说，是一把打向坯料的锤，打掉的是脆弱的铁屑，锻成的将是锋利的钢刀。——契科夫
　　张博路分离立交桥作为S102济青线淄博段改建工程中最大的桥梁工程，全桥面临跨径大、跨区域地质复杂等众多问题。我部积极结合实际，不惧困难，勇于挑战，顺利解决基坑深挖、涉铁路施工、跨张博路施工三大难题，为按时交工通车提供保障。
　　横跨河流，基坑深挖
　　张博路分离立交桥东西方向横跨孝妇河，2#-5#墩柱位于河道之中，按照图纸设计要求，开挖深度应为河道水平面下挖4—6米。河道地质复杂，多为卵石流沙层，具有硬度大流动性强的特点。
　　面对工期紧，施工难度大，我们积极结合实际，集思广益，制定最切实可行开挖方案。机械，人员的投入与领导统筹合理的安排使得问题由最开始的一筹莫展，慢慢变得迎刃而解。3月底随着4#盖梁的顺利浇筑完成，跨河道施工保质保量的按时完成任务。 　　超长箱梁，横跨国道
　　张博路分离立交桥第20孔为40米箱梁，并且需要横跨原G205国道。其面临梁体过长自重过大，下跨线路车流量大等问题。
　　前期积极准备，制定下设施工防护大棚，车辆两侧便道分流，凌晨集中施工的方案。凌晨的夜寂静祥和，然而张博路却干的热火朝天，为了不延误工期，我们必须打起十二分的精神，顺利确保十片箱梁准确无误跨过张博路。 　　多方合作，跨越铁路
　　张博路分离立交桥施工的最大难题便是涉铁施工，铁路各个部门错综复杂，地下地上管线错综盘绕，各个部门需要申请配合协商。面对种种困难我们临危不惧，从最开始地下管线排查，铁路道口路灯拆除，铁路上方高压线下降等等，各个工作都是相互沟通，相互配合，合理安排，统筹规划。发扬不怕吃苦不惧困难的精神，每天都有进展，重重困难各个击溃，最终实现张博路分离立交桥全桥梁板吊装完成。 　　我们必将继续以高昂的斗志铿锵前行，不被小的胜利冲昏头脑，秉承不怕辛苦不惧困难，做一支能打硬仗打胜仗的队伍,顺利完成安排的任务。