9月28日，河南省首个运用 PPP 模式实施的国省干线公路建设项目，由隧道股份参与投资、建设的G107线郑州境东移改建(二期)工程PPP项目将正式通车，为国庆中秋“双节”期间郑州东部南北往来的人们提供极大的便利，对提升整个郑州东部，乃至河南全省南北路网的交通通行能力具有重要作用。
　　G107 线郑州境东移改建（二期）工程位于郑州市东南侧，新郑机场东侧，线路呈南北走向。项目全长22.179公里，采用双向八车道一级公路兼具城市道路功能，设计速度80公里/小时，沿途经过航空港区、经开区和中牟县，总投资11.49亿元。 PPP管理运营模式
　　G107是河南省首个运用 PPP 模式实施的国省干线公路建设项目，由隧道股份路桥集团、上海基建和河南省交通规划设计研究院组成联合体，与郑州交通建设投资有限公司联合投资。项目的顺利投用对于今后郑州市乃至全省引入社会资本参与城市基础设施、市政公共领域等公益性事业投资、建设和运营管理,都具有重要的示范、指导和借鉴意义。
　　工程全记录
　　破土动工：
　　2016年3月24日，G107线郑州境东移改建（二期）工程PPP项目正式开工。
　　预制梁场：
　　工程采用共计498片预制空心板梁，可在随时满足现场安装要求的前提下不影响施工工序，可有效缩短工期，提高施工效率。
　　桥梁结构施工：
　　工程采用桩柱式桥墩的下部结构，依据郑州当地冬季时间长且全线桥梁分布较散的特点，因地制宜的制定施工方案，通过下部结构和桥面系的同步流水施工，保障桥梁结构的施工质量以及进度安排。
　　道路路基施工：
　　隧道股份路桥集团对质量的每一环节都严格管控，在水稳和沥青拌合站推行“互联网+”技术，用目前最先进的冷再生机进行路床处理，加深拌合深度，做到土层与土层之间完美连接，充分将水泥与土拌合，确保路基质量的同时有效降低施工扬尘。
　　道路水稳、沥青摊铺：
　　路面施工中引入的大功率宽幅摊铺机，最大摊铺宽度可达18米，在水稳和沥青施工时，采用一次性全幅摊铺，减少了双幅连铺的搭接处理，加快施工速度的同时对横坡及平整度的控制也得到了明显的提高。施工质量控制达到国内领先水平。
　　施工技术管理：
　　工程重点部位安装的360度旋转摄像头，手机APP则可实时对工程进行监控。同时在项目建设及运营的全过程中引入BIM技术，期冀发挥智能管理，智慧交通的功能，为中原市场打造高品质工程典范。
　　迎接主线通车：
　　工程南北向贯穿航空港区，建成后将成为航空港区对外联系的重要公路通道之一，对于推进郑州都市区和郑州航空港经济综合实验区建设，都有强大的辐射带动作用。