淄博高新区高铁新城基础设施建设项目道路工程，作为高新区高铁新城开发建设重点推进的“五纵五横”道路工程，其建成后将对实现高新区路网互联互通，提升区域联动发展起到至关重要的作用。
　　作为高新区第一家国家级“守合同重信用企业”，山东鲁中公路建设有限公司承建了高铁新城基础设施建设项目道路工程站东路、站西路两个重点工程。
　　自开工之初，高铁新城基础设施建设项目便面临着诸多困难，尤其是沿线拆迁问题，更是严重制约了道路及桥涵施工。为尽快解决困难，为后续施工打下基础。项目部加大人力、物力、财力的投入，积极配合指挥部，多管齐下，组织工作专班开展沿线拆迁摸排，最大限度的赢得群众的理解和支持。
　　站东路工程进场时，施工范围内小官村玉米地还未收割，且施工范围内还存在多处家族坟地没有迁移，村民对多年种植的土地被征收，家族坟地被迁移，不理解，不同意。鲁中公路进场后，多次与高铁新城指挥部拆迁办、各村村委协商，积极主动到现场、到相关村民家里沟通，协调，对一些不理解国家政策的村民，耐心讲解。为了帮助村民顺利迁移祖坟，鲁中公路主动为大家新迁坟地修路，方便村民日后上坟祭祀。最终功夫不负有心人，参建人员用实际行动感动了村民，得到了多数村民的理解，最终站东路小官村施工段落得以顺利施工。
　　而另一个项目—站西路工程，起点正好位于三川园林植物研究所附近，园区内果树、药材数目众多，迁移进度缓慢，同时该处还有王埠村民未收割玉米地，站西路南桥正好位于该处，直接影响桥梁施工进度。鉴于此，项目部积极出动协调人员，与高铁新城指挥部拆迁办、街道办事处，共同与王埠村委协调相关村民思想工作，将心比心，主动出动机械帮助村民收割玉米地，用实际行动赢得了当地村民的理解和支持。经过近半个月时间，最终三川园林苗木顺利迁移，玉米地快速收割，为站西路桥梁施工提供了有利工作面。
　　根据淄博高新区管委会及高铁新城指挥部的进度要求，高铁新城道路工程建设任务必须要于2018年6月30日之前全部完成。但根据工程实际情况，面临拆迁、环保及冬季休工期等多种影响因素，项目部实际有效施工时间明显不足。冬季施工势在必行。面对严寒，摆在我们面前的首先就是如何在保证施工质量的前提下，安全、有效的做好冬季施工组织。对此，项目部积极加大项目人财物的投入力度，以空间换时间，以技术换时间，以汗水换时间，在指挥部的坚强领导下，打破常规，精心组织，迅速形成有效战力。两套管理班子，多个不同分项施工队伍，多管齐下，同时施工，抢抓雨污水等地下隐蔽工程及路基石灰土工程，并于十一月份率先在全线展开了主车道水稳碎石基层、沥青下面层施工。成为高铁新城众多道路施工单位中首家进行水稳碎石摊铺、沥青下面层施工的单位，总体施工进度在全线7家道路施工单位中位列第一。同时也标志着高铁新城道路工程建设进入新的阶段，为2018顺利完成两条重点道路工程奠定了基础。
　　下一步，项目部将充分利用年前有效的施工时间，在保障质量、安全的情况下，加快施工进度。施工过程中，项目部将严格按照铁新城基础设施建设项目“高起点规划、高标准建设、高效能管理”的要求进行管理和施工，为打造新、主城区路网互联互通的快速通道，促进区域联动发展，在高新区鲁中公路品牌贡献一份力量。