秋天走了，冬天裹挟着寒霜匆匆而来，碧绿的树叶已经枯黄飘落，满目萧杀景象。室内室外气温已经降至不得不开空调、暖气，爱美的女士已经把俊俏的身姿藏进厚厚的冬衣里了，娇贵的花木也都已经躲到暖房里。常言道境由心生，时值世界经济大环境紧张之际，难免让人感觉寝食难安。恰在此时一株攻壁而出的嫩柳却让人看到了一抹生机盎然的绿，这是不是预示着什么呢？
　　偶然的机遇得到了一本陈老著《路桥涵》，随手一翻竟翻到了“要想富先修路”“公路通百业兴”不禁莞尔。淄博公路建设也是在国内早就闻名遐迩，从市委王士超书记1958年大胆提出张博路筑路30米宽开始，鲁中公路前身就是淄博公路局公路工程大队，那时筑路机械少得可怜，整个工程全部是筑路人人拉车推用汗水铺就。文革时这个前瞻大胆的工程成为王书记的一条罪状，当时他就说过“现在你嫌路宽，用不了多久，你就会嫌路窄了”。岁月匆匆，现如今路宽百米尚且堵车，当时王书记的预言，一次次被验证。思故推今，六十年轮回，鲁中公路建设有限公司再遇寒冬，此时的鲁中公路已经不是那个人拉大碾子的阶段了，她已经是机械化山东省内第一条高速路建设的参建单位，并得到国内外公路工程监理方认可的施工单位，在国内同行业也是蜚声域外。
　　当所有荣誉成为丰碑之后，勤勤恳恳的鲁中公路人蓦然回首，发现所有的尊荣已经成为历史，也成为我们追求新高度的垫脚石。安于现状必然会被时代淘汰，只有放下包袱，以一种再苦再累也要从头再来的态度，再次舒展创业的豪迈，为所有我们挚爱的亲人和朋友，为了我们梦寐以求的事业巅峰，再去傲雪迎霜，用从零开始的心态，以重新创业的激情再次投身我们的建设事业。
　　常言道“打江山易，守江山难。”当初创业的元老们，我想大多是没有估计到目前这种世界格局。人入中年思安逸，江山代有才人出，一代新人换旧人。只有摒弃惯性思维，一改默守陈规的被动防守，积极主动四面出击，寻找新的经济增长点，才是我们这一代公路建设者要做的。如同寒冬中的嫩柳，冲破压力破坚而出，并不是为了孤芳自赏，而是为了比别的同伴更早看见春天的到来。
　　冬天的寒风中，看到这一抹绿色，不仅是让我眼前一亮，更是让我感觉这个世界开始充满生机，让我看着这个世界充斥着神奇。让我们共同祈祷希冀，让我们都来为自己的家庭幸福与事业兴旺播撒耕耘。