以前常听公路前辈说我们公路人就是“吃一辈子食堂，住一辈子板房”，听起来像笑话，仔细品品就知道我们公路人的艰苦。
　　因常年驻守施工一线，所以公路建设行业一直以来都是半军事化管理职工，工地开到哪里，职工就住在哪里。食宿统一管理，反是离开驻地，都必须提前请假。这样的管理思路一是为职工自身安全考虑，大部分施工地点都在贫瘠土地，道路不通之处，如发生任何问题都无法向家中父老交代；二是一视同仁，领导职工一个待遇，不搞特殊化，不另起小灶；三为了工作方便，为赶工期，拌合站，油层基层凌晨两点开机，晚上通宵情况常有，宿舍为大家提供了可以随时安歇的条件。
　　筑路的老前辈们常聊起曾经住板房的情况，五面薄薄的石膏板席地而搭的板房，不仅透风撒气，还常常外边下大雨屋内下小雨，被褥都是湿漉漉的，外面有个风吹草动，屋里也会黄土满地，甚至附近的小动物们也常常进来凑个热闹。现在不同了，一线员工的宿舍有了极大的改善，不仅亮亮堂堂的，卫生条件、密封条件也都响当当的，临时搭建多以钢结构房屋为主，长期驻守多砖结构的写字楼为主，并且在宿舍里不容 地统一配备空调、淋浴器等日常电器，不仅摆脱了一身臭汗的烦恼，也能舒舒服服睡个好觉。
　　天天吃食堂也是我们公路人的特色之一，食宿不分家，一年360天几乎都在工地上，所以食堂也就成了每个施工工地比较重要的部分。为了让每位员工都吃好喝好休息好，行政后勤人员每天都会制定不同的餐谱，再配上时令水果等，让大家在洁净明亮的餐厅中，品尝着美味可口的食物，以强健的体魄和高昂的斗志投入到工作中去。
　　住宿舍吃食堂是我们公路职工的特色，也是我们公路职工的骄傲，是我们的一辈子，也是我们与路结伴而行的见证者。