题记

五月是劳动的季节，

五月是青春的季节，

五月是山花烂漫的季节。

鲁中公路各战线的劳动者们放弃假日休息，

奋战在百日大干的一线上，

因劳动而充实，因青春而激昂，

因山花烂漫而意气风发。

祝所有的劳动者节日快乐！

感谢你们立足岗位、勤勉敬业！

追梦的路上，鲁中公路与你挽手前行！

 

 

 

 

“五一”一线直击：

 

　　最是一年春好处，天气渐渐变暖，白天慢慢变长，各个项目建设施工的黄金季节已经来临。随着中标喜讯的接踵而来，鲁中公路全体员工也迎来了“最美”的春天。似锦的繁花需辛勤的汗水浇灌，社会给予的信任需用加倍努力的工作来回馈。纳新人、掀大干、抢进度、保质量，路面分公司、养护分公司、市政分公司、西南分公司、交安分公司、G2京沪项目部、新宁高速项目部、测绘项目部、双鲁立交桥项目部、青兰高速项目部等等，鲁中公路的每一份子都纷纷立下军令状，争第一，不掉队，用实干让社会可放心的托付，让公司有尊严的发展。今天，我们带着相机走进新宁项目部，把镜头对准这些执着的公路人，感受他们不一样的“五一”劳动节。

 

镜头下的新宁项目部

 

 

　　进入五月，新宁项目“春季百日大干”已经过去了一大半了，当前的时节，从天气条件、工作面等各方面都处在一个极为理想的阶段，每个分部、每个工区、每个施工队都在抓住当前的有利条件，加班加点，全力抢干。现场的技术人员就像铆足了发条的闹钟，叮叮当当，忙个不停。

 

 

　　清晨5:40，随着轻快的手机起床音乐，赵祥坤睁开了睡眼惺忪的眼睛，作为新宁项目年轻的桥涵施工员，赵祥坤负责K52+975-K58+050段结构物通道、涵洞施工，昨晚盖板涵涵身浇筑结束返回宿舍时已是接近凌晨4点多，距离现在刚刚合了不到一个小时的眼睛。原本可以继续休息的他，揉了揉有些发涩的眼睛，习惯性的来到水龙头前冲了几把脸。与此同时，小伙伴们也都三三两两的来到了洗漱池旁，相互之间开几句善意的玩笑，伴随着哗哗的流水声，迎着清冽的晨风，新宁项目部新一天的工作开始了。

 

 

　　5:50，二号钢筋加工场前，现场负责人李文斌正利用开会前的一点时间，对即将进场的工人进行班前交底会，强调安全注意事项、布置今天工作任务、交代重要节点控制......略显腼腆的他，工作中的样子多了几分严肃和谨慎，更多了一份可爱和可敬。

 

 

 

 

　　早上6:00，工地工作会议准时开始。为了保证“春季百日大干”期间工程质量及进度，少走弯路，这种工地会议几乎每天都会召开，根据工作实际，开会时间灵活安排。

　　会上，大家拿着问题来，带着办法走，每天工作，日结日清，既统一了思想，又提高了效率。

 

 

经过一个紧张的清晨，工人师傅们各就各位，而会议结束十几分钟后，抵达工地的施工员们也已经迅速进入了工作状态。

 

 

 

 

　　工区负责人范广金，作为鲁中公路近几年快速成长的青年员工代表，目前在新宁项目负责路基五队及K49+115.5-K52+555段结构物的质量、安全、进度控制管理工作。

　　经过一个多月的实践，各项工作已是轻车熟路。

 

 

　　检查各施工队劳务人员到岗情况、向现场施工人员进行安全交底、布置当日施工计划、嘱咐当日施工节点、协调征地交地、材料、机械，配合施工......

　　在他的调度下，近期所在责任段内工程进度、质量、形象等相较前期均有了明显改观。

 

　　“追求细节完美，成就精品工程”这是齐鲁交通发展集团文化理念中一句响亮的口号，同时也是新宁项目部倾力追求的目标。

　　进度固然重要，但细节务求完美，安全和质量更是不能马虎。

　　为了达到这个目标，项目部现场负责人闫万军、郑向阳协同现场施工员们不断加强细节管控，对已完成工序进行质量自检，确保工程质量，时时做好安全隐含排查，确保安全生产，统筹人员、机械运转状态，确保工作效率，不断优化施工方案，加快生产进度.......

 

 

　　通过这一系列的有效措施，各线工作逐步步入正轨。施工便道上，运输土石方的近百辆运输车络绎不绝，来回穿梭、各类大型施工机械设备，齐声轰鸣，路基填筑碾压、桩基钻孔灌注、台背回填压实、系梁浇筑混凝土......各项工序有条不紊，快速推进。

 

 

　　不经意间，已是中午12点多，午休时间，施工工人、机械都进入了暂时的修整。现场管理人员也可以回项目部吃午饭，缓一口气。

 

 

　　从项目工程现场到分部驻地有十分钟左右的车程，回去用餐、休息，再返回工地，最少也要半个小时。为了节省时间，也为了及时完成今天的台身浇筑任务，一分部桥涵工区经理王鹏辉、渠继武决定不回项目部，和施工队随便对付了几口后，便又投入了紧张的工作中。

 

 

 

 

　　而与此同时，全线各点、各面，工程建设均同时开展，全面开花。

　　K51+100处，施工员李吉祥、王宏庆正指挥机械人员进行路基填筑、碾压。

 

 

 

　　南陈村小型预制构件场内，现场负责人赵成龙已经完成今天的第二片盖板浇筑。

 

 

 

　　兴隆庄特大桥施工现场，现场负责人朱恒正在指挥机械、工人进行墩柱及系梁浇筑施工。

 

 

 

　　高铁西侧k57+500附近，现场负责人杨新刚正和施工队一道进行便道施工。

 

 

　　K35+759处，质检员褚海营正在指挥浇筑混凝土。

 

 

　　K48+447.3分离立交，桥涵负责人张靖山正在现场指挥施工。

 

 

 

　　一分部禹村梁场，梁场负责人宋锡店正在指挥工人进行空心板浇筑混凝土施工。

 

 

 

　　二分部华丰梁场，梁场负责人徐永文正指挥工人进行预制箱梁准备工作。

　　......

　　18:00，二分部华丰驻地食堂人员渐渐多了起来，晚饭期间，夜幕悄悄降临，钢筋加工场及预制梁场的夜间照明灯也逐渐亮起。

 

 

 

　　由于今晚还有桩基灌注任务，范广金、赵祥坤、刘亚坤等几名现场管人员匆匆拔了几口饭便又返回了现场，随着一车车混凝土运到施工现场，伴着一根根桩基、系梁、一片片涵身顺利浇灌完毕，时间也已来到了晚上22:00。

 

 

　　而此时的华丰梁场、禹村梁场，分别在现场负责人徐永文、宋锡店的带领下，正在有条不紊的进行30米箱梁、空心板浇筑混凝土。

 

 

　　为了确保“春季百日大干”计划产值如期、超额完成，项目部合理安排工序，进行交叉作业，充分利用时间，根据工序安排，夜间施工一般进行的是钢筋绑扎和混凝土浇筑。在忙碌一天后，夜间的施工队现场管理人员要求极高，无论从质量方面还是安全方面，都要付出更多的精力。

 

 

　　随着最后一车混凝土浇筑完毕，23:00时，30米箱梁顺利浇筑完成。

 

 

　　深夜23:30，项目部、分部办公区依旧灯火通明，为了做好计量和技术方案，“春季百日大干”期间，项目部、分部内业人员每天工作十五六个小时。有时连续数天工作到凌晨两三点，看着这一张张刚毕业或尚未毕业的年轻面孔，即便是年轻的他们也显出了疲态。但是在这份辛苦后面，他（她）们的收获和成长也如他们的付出一般，飞速提升。而面对这种提升，鲁中公路回报他们的，将会是更加广阔的平台。

 

 

　　普通的一天，而这也是新宁项目“春季百日大干”劳动竞赛活动开展以来的常态。上至项目经理、项目总工，下至技术员、资料员、收料员，每一名员工皆是战士，日复一日，大家只为了一个共同的目标，圆满完成“春季百日大干”任务，如期完成项目通车计划，在齐鲁大地，再次打响鲁中公路的企业品牌。

 

 

 

　　深夜，已近黎明，听着拌合站搅拌机依旧持续的轰鸣声，看着远处晨星闪烁，仿佛明天的鲁中公路，肯定会是另一番模样。

 

 

 

 

结尾

鲁中公路，一个屹立了60载，

却又再次崛起的现代化企业。

精益求精，彼岸未来。

新时代下的鲁中公路正稳步前行。

鲁中公路每一位施工员、每一位博击者，

用自己的点滴星火，

照亮脚下的路，

照亮鲁中公路，

照亮祖国发展的前进之路。

感恩，

那些奋斗在一线的鲁中公路人，

五一，让我们一起为他们点赞！为鲁中公路点赞！

五四，让我们一起为青春喝彩！为公路事业助力！