危与畏
来源:双鲁立交桥项目部 作者:黎正新
发布时间:2019-07-04
浏览公司网页看到叶总对目前市场形势和公司发展形势的精准剖析,受益匪浅。从目前行业形势来看,竞争早就已经进入了白热化。我觉得作为鲁中公路的普通一员也得时刻关注这个行业的发展及动向,了解多了自然应对的办法也就多了,不至于面对新形势被动到措手不及。对于行业的严峻形势,我觉得我们从主观意识上要摆正位置和端正态度。我们总觉得现在标准化管理严格、安全环保形势严峻、资金短缺,导致项目进展不理想。但是公司领导层为我们打开一条血路,这条路的开拓比我们想象的要艰难得多。干好活难,但是找一个活更难。作为公司一员,应对巨变,我们更需要时刻保持危机感和敬畏心。
危,时刻保持危机感。危机是危险也是机会,保持危机感需要敏锐的洞察力和强有力的预防措施。所谓危机感就是置于死地而后生,始终置于危险的边缘才能去体会片刻的安逸和稳定来之不易。保持危机感,静下心来,摆正位置,端正态度去走好接下来的每一步。我们看不到四面楚歌,但其实周遭早已刀光剑影、尸横遍野。我们唯一能做的就是带上我们危机感,带着我们激情始终跟随着公司的步伐。有危机感才能知道如何去应对危机;有危机感才能让我们更好的低下头看好脚下的路;有危机感才能让我们在洪流中不断进步。
畏,时刻怀揣着敬畏心。质量、安全、环保来不得半点马虎。始终保持一颗敬畏心,将每一个工程都看成人生的第一个工程去对待,不能犯经验主义错误。只有不断去改变自己,不断去提高自己才能在浪潮中平安着地。我们需要去创新,去提高效率,去节约成本,去更好地实现经济效益和社会效益。鲁中公路格局大、定位高,而我们一线人员岂能鼠目寸光。落后就要挨打是近代史上最好的佐证。时刻保持敬畏心,不断进步才是正道。
危机感和敬畏心就要应急预案一样,有演练,有措施。等灾难真正来临的那一刻,我们能轻松应对。也就像咱们桥梁施工中的钢绞线张拉一样,提前给你一个预应力,让你去提前应对。
危,时刻保持危机感。危机是危险也是机会,保持危机感需要敏锐的洞察力和强有力的预防措施。所谓危机感就是置于死地而后生,始终置于危险的边缘才能去体会片刻的安逸和稳定来之不易。保持危机感,静下心来,摆正位置,端正态度去走好接下来的每一步。我们看不到四面楚歌,但其实周遭早已刀光剑影、尸横遍野。我们唯一能做的就是带上我们危机感,带着我们激情始终跟随着公司的步伐。有危机感才能知道如何去应对危机;有危机感才能让我们更好的低下头看好脚下的路;有危机感才能让我们在洪流中不断进步。
畏,时刻怀揣着敬畏心。质量、安全、环保来不得半点马虎。始终保持一颗敬畏心,将每一个工程都看成人生的第一个工程去对待,不能犯经验主义错误。只有不断去改变自己,不断去提高自己才能在浪潮中平安着地。我们需要去创新,去提高效率,去节约成本,去更好地实现经济效益和社会效益。鲁中公路格局大、定位高,而我们一线人员岂能鼠目寸光。落后就要挨打是近代史上最好的佐证。时刻保持敬畏心,不断进步才是正道。
危机感和敬畏心就要应急预案一样,有演练,有措施。等灾难真正来临的那一刻,我们能轻松应对。也就像咱们桥梁施工中的钢绞线张拉一样,提前给你一个预应力,让你去提前应对。