鲲鹏九万里，直上云海巅。万事待兴起，壮志充心间。
　　为了无愧于历史的使命担当；我们从风雨中走来，承载着鲁中公路60余载“鲁中崛起，筑通天下”的核心理念，厉兵秣马，养精蓄锐，枕戈待旦。
　　为了不负昨日的伟大梦想，我们承载着公司领导的信任和嘱托，我们蓄势已发，利剑出鞘，逐鹿青兰。在青兰高速的战场上，我们都是追梦人。
　　作为国家高速公路网18条东西横线中的第六条横线，青兰高速承担着我国战略运输通道的重要使命。
　　作为山东省“三横四纵”综合运输通道中青兰通道的重要组成部分，“九纵、五横、一环、七连”高速公路网中“横三”线，青兰高速无疑在推动山东中、东部地区的经济社会发展过程中扮演着重要角色。
　　青兰高速公路莱芜至泰安段改扩建工程施工二标段，起点位于济南市莱芜区高庄街道塔子村，向西止于莱芜区牛泉镇吴小庄村南，全长13.43公里，比四分马拉松10.54825公里还要长出2.88公里。
　　为了坚决保证2020年底项目通车目标，我们集起全员之智，聚起全企之力，高扬“求真务实，同心图治，团结拼搏，追求卓越”的旗帜，从进场的第一天起，便吹响了“开工即冲锋”的号角，誓以百米赛跑的速度跑赢青兰这场超四分马拉松。
　　伟大梦想不是等得来、喊得来的，而是拼出来、干出来的。
　　从入驻项目部驻地到全面具备办公、试验条件，项目部仅用了半个月的时间便完成了门窗拆除安装、水电改造、网络铺设、地面硬化、墙面粉刷等一系列室内、室外装修以及试验仪器设备进场等工作，我们用“双脚不出院，日行两万步”的付出，做到了一天一个样，三天大变样，五天不一样，使一个废弃长达2年之久的院落脱胎换骨，焕然一新。
　　在此期间，项目部从领导到员工，从老员工到新学生，不分职级、不分岗位，全部亲力亲为，盯在施工一线，征迁、清表、测量、会审、交底、施工准备等各项工作全面展开：
　　4月30日，与设计单位完成现场测量交桩，随即便组织测量人员对损坏的点位进行加固和补设，并在驻地监理的指导下分组展开导线点和水准点复测工作。
　　5月3日，预制场开始整平场地，第一台机械设备正式进场。
　　5月6日，电子版施工图下发，项目部组织第一次图纸会审。
　　5月11日，汶河路分离立交施工现场组织首件工程技术、环保交底。
　　5月12日，青兰莱泰项目二标段在七个标段中率先正式举行开工仪式，项目进入新的实质性操作阶段。
　　5月14日，首桩3a-4桩基混凝土灌注完成。
　　所有的工作都在最短的时间内，以最快的速度、最高的效率运转着，我们每一个人都在奔跑。
　　5月16日，齐鲁交通集团公司左总一行在视察我项目部项目建设情况时，对我们项目部敢于打破常规，狠抓节点控制，迅速推进征迁，加快施工队伍进场等各项工作取得的阶段性成果给予了充分认可。 
　　天上不会掉馅饼，努力奋斗才能梦想成真。
　　作为目前山东省工期最短的高速公路改扩建项目，如期实现通车目标，注定要付出更多。
　　为此，从进场的第一天起，我们便明确了一个信念：我们要跑在工期前面，只有跟自己比，比拼搏、比汗水、比进度、比质量、比团结、比纪律。要以“跳起来摘桃子”的劲头，自我加压，确定更高的奋斗目标。
　　各部室严格按照齐鲁交通、公司及项目部要求，坚持提高站位，统一思想，不讲条件，心无旁骛地投入到项目建设中，同时突破常态，倒排工期，加大人员、设备投入力度，以满足项目加快建设。
　　面对工期任务计划，各部室主动认领，分兵把口，各司其职，对自己负责的领域主动对标对表，进行再分解、再细化。对于主要经济指标，严格分解落实到具体项目，重点任务细分落实到具体工作措施，逐项定职责、定任务、定标准、定时限，做到责任到岗、责任到人、责任到底，确保各项任务执行有力、掷地有声。
　　牢固树立时间意识，分阶段安排各项工作任务落实进度。计划部门按分月、分季度列出时间进度表，明确时间节点，保障工作进度。“马上就办”已成为每一名干部员工的口头禅，“真抓实干、办就办成”已成为树在全体人员心中的一把标尺，如今，一切都坚持“快”字当头，工作一经安排，便雷厉风行、马上就办，第一时间行动、第一层面落实，决不能犹犹豫豫、拖拖拉拉，已在项目部蔚然成风。以实干为先，不当“谈将”当“干将”，已成为所有人员的共识。
　　上下共欲者胜。目前，项目部日完成产值、累计完成产值、路基清表、桩基、涵洞等各项工作排名始终位列第一名。
　　我们要把命运掌握在自己手中，就要有志不改、道不变的坚定。
　　进度固然重要，没有质量、安全和环保的进度却是我们必须要舍弃的。
　　质量方面，项目部成立了质量管理领导小组，明确第一管理者管生产同时必须管质量，并配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的质量管理目标及岗位责任制，纵向到底、横向到边，将质量责任层层分解，在定人定岗的前提下实行全员管理，人人管质量，质量与人人有关。
　　各分项工程开工前，坚持技术交底先行，制定各工序标准化作业细则，并进行培训交底，以此保证和提高施工人员的整体技术水平。严格执行工序交接检查制度，对易发生问题或容易出现质量通病的部位加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。按要求配置施工机械和试验检测设备、提高施工机械化水平，质量检测水平和各项设备的利用率。
　　抓好材料，就从源头抓好了质量。项目部从料源考察到合同谈判，坚持在微信群内公示，杜绝暗箱操作。材料到场后质检部和中心试验室等有关人员随机抽样检查，杜绝了不合格材料使用到工程中。
　　强化安全红线，严守环保底线，是项目部一以贯之的两条线。围绕项目安全生产目标，项目部以落实安全生产标准化为抓手，严格贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，由安全环保部牵头，通过宣传动员，观看安全环保警示片，组织安全环保教育培训考试和知识竞赛，开展应急演练活动以及提安全环保建议，读安全环保书籍、查岗位安全环保隐患等多种不同形式的活动，形成了全员参与安全环保管理的浓厚氛围，切实保证了项目安全环保工作正常进行。
　　现在，青春是用来奋斗的；将来，青春是用来回忆的。
　　作为项目部的先锋队，一二分部和预制场从进场的那天起，更是高负荷运转。二分部经理是一位80后，从前期筹备到正式入驻，从前期清表到项目首钻，再到现场全面铺开，他已经连续三个多月没有请过一次假，没有回过一次家，孩子想了见不上，家人病了顾不上。为了项目保证所在段落正常有序施工，一分部经理天不明便出发，沿线跑一趟再回到项目部吃早饭，白天在工地上紧张地忙碌，晚上加班加点汇总当天的困难，解决当天的问题，并与工程技术部负责人细化第二天的工作计划，常常工作到凌晨，坐下就不想起来。
　　青兰二合同项目部是一支年轻的团队，90后占到近70%，就是这样一支团队，他们因为对公路事业的热爱，因为对未来可期的梦想走到了一起，投身于青兰项目建设中。从施工现场现场到项目微信群，始终都会发现他们活跃的身影。
　　早晨6：00，“第一辆车已经进入现场”，微信群内第一条消息是他们发出的。
　　从这一刻起，微信群逐渐开始活跃：
　　上午9：00，“k19+045盖板通道(24米)墙身浇筑”
　　深夜23：52，“k22+665凤仪庄2号桥4b-5桩基灌注完成，合计方量17.5方，累计完成18颗桩基/共42颗桩基。”
　　直到凌晨2：06，“凤仪庄2号桥灌注完成六颗”，群内最后一条消息发出。还是他们。
　　山再高，往上攀，总能登顶；路再长，走下去，定能到达。
　　历经风雨洗礼，历经时光沉淀，我们始终不忘初心，不改情怀。久久为功，舍我其谁，我们终将收获成功的喜悦，跑赢青兰超四分马拉松。