山东国高青兰高速东阿至聊城段和泰安至东阿段黄河特大桥正式建成通车
来源:中国公路 作者:中国公路
发布时间:2019-10-17
10月16日,国高青兰高速东阿至聊城段和泰安至东阿段黄河特大桥正式建成通车。全省高速公路通车里程达6226公里,其中,六车道以上占比达到24%。
青兰高速东阿至聊城段项目是国家高速公路“71118”网青岛至兰州高速公路的重要组成部分,是山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”中的“横三”线。由齐鲁交通发展集团投资建设,路线全长86.55公里,双向六车道,设计速度120公里/小时,概算总投资80.74亿元,2016年12月开工建设,较计划提前2个月建成通车。
青兰高速泰安至东阿段黄河特大桥工程,由山东高速集团投资建设,全长3.9公里,主桥为双塔中央索面斜拉桥,主塔高140米,主跨跨径430米,采用钢-混组合梁结构,是目前黄河上同类型桥梁中跨径最大的一座,2015年12月开工建设,较计划提前3个月建成。
青兰高速泰安至东阿段主线已于6月30日正式通车,此次东阿至聊城段与泰安至东阿段黄河特大桥建成通车后,青兰高速在山东境内实现全线通车。项目的全线通车,对加快山东中西部发展,拓展山东沿海港口经济腹地,构建和完善全国及全省高速公路主框架,发挥路网整体效益具有重要意义。
青兰高速东阿至聊城段项目是国家高速公路“71118”网青岛至兰州高速公路的重要组成部分,是山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”中的“横三”线。由齐鲁交通发展集团投资建设,路线全长86.55公里,双向六车道,设计速度120公里/小时,概算总投资80.74亿元,2016年12月开工建设,较计划提前2个月建成通车。
青兰高速泰安至东阿段黄河特大桥工程,由山东高速集团投资建设,全长3.9公里,主桥为双塔中央索面斜拉桥,主塔高140米,主跨跨径430米,采用钢-混组合梁结构,是目前黄河上同类型桥梁中跨径最大的一座,2015年12月开工建设,较计划提前3个月建成。
青兰高速泰安至东阿段主线已于6月30日正式通车,此次东阿至聊城段与泰安至东阿段黄河特大桥建成通车后,青兰高速在山东境内实现全线通车。项目的全线通车,对加快山东中西部发展,拓展山东沿海港口经济腹地,构建和完善全国及全省高速公路主框架,发挥路网整体效益具有重要意义。