江西项目施工创新“三微改”
来源:西南工程分公司 作者:王琨
发布时间:2019-11-22
江西项目路面工程已经进入基层施工大干阶段,项目部响应江西省交通部高速公路建设施工的创新施工工艺,打造品质工程的“三微改”精神,在工程施工过程中,不断研究创新,采用新型施工工艺,有效提高了工程质量和安全生产水平。
路面边沟整体式定型钢模施工
路面边沟施工全部采用新型整体式定型钢模施工,大大提高了路面边沟的整体外观及成品质量。首先整理沟槽底部,将沟槽底部整理平整后,将土工布平整的铺在上面,再铺设透水管,透水管铺设完成后,进行碎石回填,碎石填筑到设计标高后进行混凝土底板模板支设,模板支设完成后,在碎石面层铺设防渗薄膜,然后进行混凝土浇筑,待混凝土终凝后拆模,最后进行边沟墙身整体式钢模支设,支设完成后进行混凝土浇筑,混凝土终凝后进行拆模覆盖洒水养生7天。
采用高压水炮进行基层养生
水稳下基层施工完成后,采用洒水车安装高压水炮进行养生,避免了洒水车在养生基层路面上行驶,消除了养生期车辆碾压的质量隐患,保障了基层质量。
路面碾压机械设备安装触停装置
压路机全部安装触停装置,机械触停装置触碰到人员或障碍物自动紧急刹停,大大降低了机械伤人的安全隐患,大大提高了大干期间夜间施工的安全系数,为安全生产提供了保障。该系统装置分为可视化倒车系统(类似乘用车倒车影像)和自动化触停装置(紧急制动装置)两部分,主要为工程车辆行驶过程中,驾驶员更直观观测车尾状况、触碰物体后辆自动制动提供工作,为降低施工安全隐患提供了有效对策。
路面边沟整体式定型钢模施工
路面边沟施工全部采用新型整体式定型钢模施工,大大提高了路面边沟的整体外观及成品质量。首先整理沟槽底部,将沟槽底部整理平整后,将土工布平整的铺在上面,再铺设透水管,透水管铺设完成后,进行碎石回填,碎石填筑到设计标高后进行混凝土底板模板支设,模板支设完成后,在碎石面层铺设防渗薄膜,然后进行混凝土浇筑,待混凝土终凝后拆模,最后进行边沟墙身整体式钢模支设,支设完成后进行混凝土浇筑,混凝土终凝后进行拆模覆盖洒水养生7天。
水稳下基层施工完成后,采用洒水车安装高压水炮进行养生,避免了洒水车在养生基层路面上行驶,消除了养生期车辆碾压的质量隐患,保障了基层质量。
压路机全部安装触停装置,机械触停装置触碰到人员或障碍物自动紧急刹停,大大降低了机械伤人的安全隐患,大大提高了大干期间夜间施工的安全系数,为安全生产提供了保障。该系统装置分为可视化倒车系统(类似乘用车倒车影像)和自动化触停装置(紧急制动装置)两部分,主要为工程车辆行驶过程中,驾驶员更直观观测车尾状况、触碰物体后辆自动制动提供工作,为降低施工安全隐患提供了有效对策。