2019年对我来说是十分充实的一年。2月至6月，我从施工现场学习到了去年没有经历过的正循环钻机打桩的施工工艺，学习到了带有中系梁墩柱的施工工艺，同时也学习到了桥面系的相关工艺流程，为将来的现场管理工作积累了宝贵的经验。6月至7月由于工作需要从桥涵现场施工转至附属工程施工，这两个月的时间是今年所经历的最累的时间，因为之前从来没有干过附属工程，突然被调动到附属工程也是一脸懵。工作总得有人做，值此之际也只能硬着头皮顶上去，每天加班找相关图纸，核实设计工程数量。最为棘手的工作当属E匝道碎石盲沟、路缘石、急流槽、排水边沟与设计不符的问题，由于E匝道当时限期通车，每一道工序对工期的影响都起着至关重要的作用。经计划合同部多次与设计代表沟通后终于得到了最终施工方案并按期完成了E匝道保通工作。
　　2019年8月，外业工作一片繁忙的景象似乎也告一段落了。因工作需求，我被调入计划合同部配合完成计量工作，新的篇章也自8月份开始，这份工作填补了我理论知识上的不足。
　　通过这一年在G2京沪项目中的历练，我深深的被这个充满朝气与温暖的团队吸引，未来的日子里，一定和我的这些好兄弟们一起，为鲁中公路的明天拼出一片更红火的篇章。