2020年，新冠疫情彻底打乱了我们的生活节奏，改变了我们的世界，但在青兰莱泰二标13.6公里的战线上，青兰项目部全体人员却依然坚守着“年底全面通车”的初心，以“为有牺牲多壮志，敢叫日月换新天”的气魄，以“咬定青山不放松，任尔东西南北风”的韧劲，逢山开路，遇水架桥，经受住了疫情肆虐、复工受阻和工期压力的重重考验，将疫情带来的风险和损失降到了最低，为项目正常进行扫除了障碍，并聚集起全力实现通车目标的磅礴力量，朝着既定的方向阔步前进。 　　疫情，突如其来；工期，时不我待；复工，刻不容缓。
　　作为国家重点工程，作为我省“十三五”交通建设通车项目之一，作为青兰莱泰改扩建工程的建设者，在这场疫情中，青兰项目部对时间的诉求，注定要更加强烈，也注定要经受更多的考验。早一天复工，便能早一天争取先机，赢得主动。为此，正月初三，项目部班子成员和主要部室负责人便在第一工程公司驻地紧急召开节后复工生产调度会议，全面分析疫情形势和项目通车节点计划，并达成共识：“2020年底标段内所施工内容顺利完工，全面保证项目通车”这一中心目标不能变；2020年3月15日前开工路面基层，4月25日前开工沥青面层，顺利推进并按期完成路面施工任务”以及“坚持完成梁板制架及桥面铺装节点，确保沥青路面施工顺利开展”两条主线不能变。”
　　围绕“一个中心，两条主线”，项目部组建了疫情防控和复工领导小组，并针对节春后济南市莱芜区疫情防控形势变化以及当地高速、省道及村镇道路封闭情况，积极与项目办和地方政府沟通对接，提前做好进场人员备案、现场疫情防控和生产生活保障工作，为早日复工铺平了道路，也极大增强了项目部打赢疫情攻坚战，争取早日实现全面复工的信心。
　　没有什么可以阻挡我们的脚步，唯有我们自己。
　　在项目部强有力的领导下，各项工作有条不紊展开。通过紧锣密鼓的准备，项目部复工方案以最快的速度得到莱芜区交通局及项目所在地牛泉、高庄镇政府审批同意。
　　2020年2月11日上午9点，伴随着破碎锤的铿锵和挖掘机的轰鸣声，项目部两段路堑开挖段落开始施工，成为节后青兰莱泰项目7个标段中第一家复工生产的施工单位。  
  　　在全线率先实现节后复工以来，项目部火力全开，不断开拓渠道，积极联系省内队伍进场。但随之而来的，却是地方政府不断加大的监控力度，以及周边社区、村庄居民越来越高的抵触情绪，这给正常的复工生产造成很大压力。压力面前，项目部再次表现出惊人的定力，按照“抓疫情防控就是抓复工生产，抓复工生产就是促疫情防控”的工作思路，坚持下好防疫复工一盘棋，实现了防疫复工两不误。
　　一手抓防疫，确保疫情受控，为复工创造条件。项目部对于返岗人员，采取一人一档式的管理，为所有人员建立健全健康档案，实行每天2次体温检测和酒精消毒，严格限定进场人员的外出次数，同时多方寻求渠道全力采购口罩、消毒液等防疫必需品，以保障复工生产和管理人员的防护需求。每天对宿舍、食堂、办公场所和作业机械设备定时消毒，积极配合地方政府和卫生防疫部门的联合督查。对于莱芜区以外人员，严格按照当地规定要求设置留观区，实行隔离观察，杜绝了疫情发生，经受住了当地主管部门、政府、防疫指挥部、纪委等的历次明察暗访，为项目复工争取到了有利的社会环境。
　　一手抓复工，确保队伍机械有序入场，确保疫情受控。面对持续严峻的防疫形势，项目部一方面严格控制返程人数，采取施工作业班组按施工顺序优先，莱芜当地队伍优先的方式，有序控制队伍进场节奏，有效缓解了队伍进场给防疫物资、后勤保障等方面带来的压力。同时，项目部密切关注中央和地方各项复工政策，时刻保持与省外劳务队伍和运输单位的紧密联系，确保了第一时间上报材料，第一时间获得批复，第一时间返岗复工，为实现复工、顺利完成年底通车目标，争取了时间，打下了良好基础。
　　2020年2月27日下午18：00，青兰项目部首趟由莱芜区发往河北保定的跨省返岗复工包车，经过12小时、1000多公里的长途跋涉，顺利返回，在青兰莱泰七个标段中，率先拉开了“点对点”包车返岗复工的序幕。
　　项目部返岗人数、进场机械数量在每日更新，返岗人员和进场机械数量和比例遥遥领先于其他标段，复工点也在与日俱增，安静沉闷的工地开始变得忙碌起来，人来车往，机械轰鸣，一派热火朝天。
　　一股无可阻挡的力量，从青兰迸发而出。 　　志之所趋，无远勿届；志之所向，无坚不入。
　　这“志”，就是坚守年底通车目标不动摇，就是青兰项目部全体干部员工矢志不渝的初心。
　　围绕剩余工程任务计划，项目部不断加强统筹资源调配，强化内部管理，抓质量，保安全，促进度，为全面实现年底通车目标打下了坚实基础。
　　项目征拆一直是横亘在项目前进路上的一块硬骨头。面对严峻的工期形势，项目部不断加大与地方政府的沟通、协调，紧密配合项目办的整体工作部署，主动出击，不等不靠，充分调动各方面资源和力量促进剩余征迁和电力迁改工作的强力推进，为2020年春季大干和阶段目标攻坚提供了基础准备。
　　结合2020年路面施工任务计划和场站存料条件，不断加快推进面层和基层碎石料的储备，从而保障路面工程得以顺利开工。
　　针对剩余的路基挖方工程，项目部根据需要及时补充施工力量，不断加快路堑爆破开挖和路基填筑进度，围绕路面基层开工计划全力保证施工质量，加快工程进度。
　　有志者事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚；
　　苦心人天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。
　　自2月11日复工以来，项目部挖方6.8万方，填方7.1万方，完成产值2627.96万元，施工进度整体完成比例持续领跑七个标段。
　　2020年3月9日，路基试验段交验。3月10日，路面基层开工，比年初制定的计划整整提前了五天。
　　成绩的背后，是默默的坚持，是无悔的付出。
　　进场之初，因为物资短缺，虽然经过项目部几经周折，多方筹措，但所能得到的食材只有寥寥数种，菜品也颇为单一，但大家甘之如饴，每餐都视同饕餮盛宴。
　　疫情阻断的还有回家的路。由于各地采取了不同程度的交通管制，大部分地区无法自由进出，春节留守在项目部值班的人员不得不继续值班，原本节后安排的休息也不得不一拖再拖。他们有部门负责人，也是普通员工；既有为人夫、为人父的家庭顶梁柱，也有正处热恋中的年轻小伙，但因为防疫和复工需要，他们毅然选择坚守。每每提到此，他们眼中掩不住的是对回家的期盼和对家人的亏欠。
　　项目初期，考虑到项目部防疫压力，项目部返岗人员有限，为了确保各项工作的顺利进行，基本上一个人就是一个部门，每人都身兼数职，但大家乐此不疲，在紧张的忙碌中享受着工作带来的快乐。第二批返岗人员因为疫情需要做隔离观察。项目部总工便亲自带领大家一头扎进项目部实验楼留观区，全身心地投入到二月份计量的资料准备中，确保了计量资料在规定时间内上报。
　　如今，疫情还在继续，但我们从未像现在这样自信。
　　我们有梦想，我们终将伟大。