2020年，岁在庚子，注定是不平凡的一年。
       一场突如其来的新冠病毒疫情，让我们沉寂；一群义无反顾不怕牺牲的援汉逆行者，让我们感动；责任在肩，一个必须完成的使命，让双鲁项目部一班人在肆虐的疫情中早早踏上了返工的路程。
       2020年2月1日，正月初八，项目部主要管理人员全部到岗，并迅速投入到疫情防控和复工复产的战斗中。
       防疫复工两不误　全面保障通车任务
       战“疫”一线，面对项目人员居住地分散的问题，我们始终把防控当作第一要务，精简上班人员，所有已上班人员亲力亲为，确保各项工作正常运行。在疫情防控力度不松懈、不打折的同时，项目部积极与业主、质监站、总监处进行沟通，按照复工复产要求制定周密详细的疫情防控与复工验收方案，对项目进行全面排查、全面消毒、全面防护，并在现场设置防疫检测区，按照公司要求实行体温日报制度和进场人员登记制度。
       2月12日，质监站、指挥部及总监处对项目部检查验收合格，项目部迅速全力投入到生产任务中。        蹄疾步稳，各项工作压茬推进
       根据年度施工计划、指挥部要求，项目部制定详细可行施工计划，明确了4月底鲁泰大道东西向通车，5月底鲁山大道南北方向互通的工作目标。
       围绕既定计划目标，项目部着手组织路基、桥涵、附属及安全维护共12支施工队伍进场，全面进行施工。为加快施工进度完成施工节点任务，项目部组织施工队伍进行两班作业，24小时不间断施工，平行作业交叉施工。实行夜间值班制度，确保施工安全。        2月12日，项目部顺利通过复工验收，双鲁项目节后正式进行施工，施工队伍提前进场，进场队伍5支80人，根据施工计划迅速投入到紧张的施工中。        2月28日，护栏施工队伍顺利进场。
       2月29日，制约施工进度的节点工序在共同努力下开始投入施工。
       3月2日，通道桥施工步入正轨。
       3月4日，石灰土展开施工。
       3月5日，水稳施工按计划步入正轨，截至4月1日节后完成水稳施工4.5万吨。         一直制约节点目标的万盛桥施工，在项目部努力下也顺利完成下部结构并具备桥板吊装条件。4月6日，针对万盛桥吊装，项目部组织专家论证评审会并顺利通过评审。4月7日，万盛桥正式开始吊装，为顺利实现4月底东西向通车目标打下了坚实的基础。
       顶住各方压力，沥青施工稳步推进。3月22日，主线桥沥青开始施工，距离通车计划又近一步。3月24日，顺利完成沥青上面层施工为下一步工序伸缩缝的施工赢得了时间。         春城无处不飞花。双鲁立交似苜蓿叶辐射东西南北，项目部全体人员干劲依旧，争分夺秒，与时间赛跑，与疫情抗争，时刻将安全放在首位，保质量保安全。
        阳光总在风雨后，不平凡的2020已经在坚强中启航，我们将乐观应对，勇敢担当，去努力，去创造，顺利完成施工任务，为鲁中公路锦上添花。