以合力助通车—记G2项目团队建设

来源:第二工程公司 作者:陈家爱 发布时间:2020-11-17
        2020年10月30日下午,由山东鲁中公路建设有限公司承建的京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程第十标段主线双向八车道顺利通车,领跑全线八家路桥施工单位。是什么样的团队?什么样的管理理念?什么样的筑路精神?才能让G2项目赢得众人的垂涎三尺、望尘莫及!

        “天堑险谷幽径路,康庄大道通四方”
        在京沪高速上,有一支强大且不怕苦累的队伍,在过去的944天里,他们日复一日的辛苦奔波,以建设祖国的大好河山为目标,齐头并进。一群人在一起总能完成一个人单独所不能完成的事业,当智慧、双手、力量合在一起时,几乎是万能的,这只强大的队伍就是这样一起完成了一个个看似不能完成的任务,才能拥有今天G2项目的满身荣耀。
        制度要“硬”
        规章制度是要求团队内部每一位成员的办事规程及行为准则,是一个统一的行为体系,是项目日常管理的“硬件”。G2项目自进场开始,就不断制定和完善各类规章制度,在严格准守公司行为准则的同时,完善、创新属于自己的管理方法。秉承“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,制定安全管理制度及各岗位安全操作规程,成为现场安全生产行为的约束,降低施工风险,最大程度减少安全事故;全面推行“以质量成信誉、以信誉求发展”的管理目标,制定施工现场质量管理制度,对防止质量不良行为及质量事故发生起到超前预防的作用;“企业发展如大树,成本控制培沃土”,项目部结合自身实际情况制定“成本管控制度”,与安全、质量、监督管理相结合,全面提高全员成本管控意识,实现相对的“节约”,以最少的消耗,取得最大的成果。
        “位置”要准
        所谓“位置”,即为工作目标,困难面前,制定准确的工作目标,找准位置,方可“一击毙命”。项目建设期间,根据现场施工现状,及时召开生产调度会议,应用日常的项目航拍视频,更清晰的了解当前施工进展,分析当前施工推进所面临的困难,并商讨有效的解决方法。会后各分部按照落实的基本流程,找准“位置”,强攻难点,稳中求进、好中求快,最终实现预期制定的行为目标。
        “落实”要快
        何为落实?怎样才算真正的落实?我所理解的落实:接到某一项任务以后,确定自己想要达成的目标及需求,综合自身经验、知识、资源、环境等因素,经过不断的沟通实施,最终达成想要的成果即为落实,这也是我在G2项目团队中体验到的。G2项目从始至终保持“事事有回应、件件有着落”的工作方法,抢抓落实,且落实速度快,不推阻、不拖拉,说干就干。各部室及分部人员接到任务以后,按照落实的基本流程,迅速展开动作,问计划,井然有序、条理清晰,问行动,铿锵有力、决不待时。
        团结一心、方可“制胜”
        一个好的团队离不开一个用心的管理者,更离不开强大的团队凝聚力。“团队”:团队价值高于个体价值之和,个人成长需要团队支撑,包容与协作是个人融入团队的最佳途径。这是鲁中公路对于团队最好的诠释。G2项目在双向八车道通车的最后一段时间里,项目面临巨大的施工压力及道路交通压力,一方面红花埠新建收费站要如期开放交通,交安设施及附属工程施工要持续、快速推进,G205封闭施工顶着巨大的交通压力及协调压力,一方面实施计量工作的人员要夜以继日的如期完成计量工作,为前线施工的“战士们”争取更多的“枪支弹药”,另一方面左幅隔离行车道护栏要在短时间内完成撤离工作,由于混凝土护栏较重,且与移动钢护栏目的地不统一,面临着巨大的道路交通压力。面对前所未有的施工压力,G2项目临危不乱,及时召开调度会议,协调各部门人员,抓好施工工序,抓紧施工工期,在保证安全的前提下有条不紊的完成各个节点,确保主线双向八车道能够顺利通车。
“一人难挑千斤担、众人能移万座山”,团队内的每一个人都有“1+1>2”的信心,都有相互信任、相互包容的合力,都有勇往直前、每战必胜的决心,千人同心方可得千人之力。相信老天是公平的,每一个奋发图强的背后,必将会有加倍的赏赐。


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