27日上午，经济导报记者从2021年山东交通运输工作会议上获悉，山东将以推动高质量发展为主题，以构造国内国际双循环大通道为目标，以建立省会、胶东、鲁南三大经济圈互联互通综合运输体系为重点，以打造济南、青岛国际性交通枢纽为突破口，加快建设交通强省，为“十四五”规划实施开好局、起好步。

　　2021年，山东将加快推进“七个建设”：

　　加快推进综合交通基础设施建设。全社会综合交通建设计划投资2405亿元，其中，公路建设1149亿元，铁路建设565亿元，水运建设230亿元，机场建设125亿元，城市轨道交通建设230亿元，场站建设106亿元。　　

 

　　加快推进交通强国试点建设。以实施强国试点作为建设交通强省的突破口和抓手，坚持系统观念，集中资源、集中力量，确保年底各项试点取得阶段性成果。

　　加快推进交通创新能力建设。推进智慧高速建设，依托智能网联高速公路测试基地，加快智慧高速关键技术攻关及系统平台研发，开展好智慧高速25项专项课题研究，编制完成山东智慧高速建设技术指南。加快济青中线和京台高速山东段智慧高速示范项目建设，力争年底前建成京台高速山东段项目，打造智慧高速改扩建示范模式。

　　加快推进运输服务载体建设。推进运输结构调整，围绕建设全国运输结构调整示范区，持续推进沿海港口大宗货物“公转铁”“公转水”，加快33个多式联运示范工程建设，启动10个多式联运中心建设。把铁路专用线建设作为运输结构调整的重要载体，年内建成兰陵金石等12个铁路专用线项目，开工兖矿东平陆港等8个铁路专用线项目。加快货运枢纽建设，推动济南、青岛国家物流中心城市和临沂、潍坊、菏泽等区域性物流中心城市建设。完善农村物流三级网络体系，打造“一点多能、一网多用、深度融合”的综合运输服务站点，联合商务、邮政、供销等部门整合资源，引导进乡入村客运拓展邮政快递捎带业务，实现农村物流服务全覆盖。

　　加快推进服务社会能力建设。提升干线路网服务能力。加快普通国省道断头路、瓶颈路改造建设，推进“公路+旅游”融合工程，全力抓好S103旅游公路等重点项目，年内实施新改建项目550公里，打造一批具有全国影响力的普通路网新标杆。

　　推进“四好农村路”齐鲁样板建设，启动实施“四好农村路”提升行动，年内新改建农村公路1万公里，实施养护工程1.8万公里，改造危桥700座，实施村道三级及以上安保工程3000公里。积极发展公铁联运、“高铁+航空”等联程联运服务，试点推行“道路铁路一票制+高铁无轨站”模式，打造我省联程联运品牌。全面落实公交优先战略，加快枣庄、烟台、潍坊和威海四市公交都市创建工作。

　　加快推进行业治理体系建设。其中，持续深入优化营商环境，继续实施交通运输领域权力事项取消、下放承接工作，推行证明事项、涉企经营许可事项告知承诺制和“证照分离”改革全覆盖；探索建立我省相对集中行政许可权改革后的行业审管衔接机制；开展“互联网+监管”事项动态调整，常态化实施“双随机、一公开”监管。

　　加快推进平安交通建设。其中，持续推进安全生产专项整治三年行动。调整充实制度措施和问题隐患“两个清单”，有针对性地开展关键环节和重点部位专项整治。严格落实事故和重大险情调查“四不放过”和“两个责任追究”，常态化推进行政处罚、警示通报、约谈督办、市场限入禁入等措施，增强监管震慑力，保持高压态势。