昨天第一次读董事长写的文章，《多事之秋》。董事长文字中满带亲切之余，更像是一位长者在跟我们用唠家常的语气谈心，“家常”里谈到了公司，谈到了不足，谈到了发展。字里行间饱含着对每一位鲁中公路人的希冀。
　　多事之秋，本意为事故或事变很多的时期。董事长却用它来形容我公司在新的形势条件下的多重挑战：时间紧、任务重，工程基础管理人员不足，地材大涨，企业精准经营等等问题，可谓针砭时弊，一针见血地指出公司现在各方面状况和外部形势。
　　董事长毫无隐晦的跟公司所有的同事谈及公司的不足及需要努力的地方，不隐瞒问题，未掩饰缺点，直言不讳的告诉每一个部门、每一位鲁中公路人在今后的工作中应该注意什么、应该做什么。鞭辟入里的分析了现在公司存在的问题：务实，真抓，实干是我读来后的第一感觉。尤其在最后一段中的三句话：爬山人的信念是因为山在那里，奥运人的精神是更高、更快、更强，公民的基本道义则是“有事干，我就把事做好”，给我们在今后的工作中提出了要求。所以，这篇文章我冒昧的借用董事长文中的一句话做题目——有事干，我就把事做好。
　　王国维在《人间词话》中曾对读书的三种境界进行过描述，我觉得这三种境界恰好与董事长提出的要求不谋而合。一是昨夜西风凋碧树，独上高楼，望尽天涯路。这是“有事干，我就把事做好”的执着。就是说，做好一件事，首先要有执着的追求，公路人亦然。我们接的每一处标，都是工程量浩大，可万丈高楼平地起，再浩大的工程也是从第一铁锹土开始的，老话儿说：“眼是怂蛋，手是好汉”，说的就是要有一种执着精神；
　　二是衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。这是“有事干，我就把事做好”的做法。它是说没什么事是轻而易举，随便可得的，必须坚定不移，经过一番辛勤劳动，孜孜以求，直至人瘦带宽也不后悔。公路人是苦，可既然选择了这条路，就必须对得起自己当初的选择，奋力拼搏，笃定前行，鲁中公路不会忘记那个曾为团队付出的你；
　　三是众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处。这是“有事干，我就把事做好”的态度。这个态度是告诉我们，做事必须要有专注的精神，反复追寻、研究，下足功夫，才会豁然贯通，有所收获。部门领导也常常叮嘱我们，作为一名人力资源部成员，我们面对的是全公司所有同事的后勤及公司的人力保障工作，容不得半点疏忽，平时的工作细而杂，这就更强调我们在工作中必须具备这种专注的精神，下足功夫，才能妥帖的处理公司的各项任务，才能在面对繁琐的工作中举重若轻，游刃有余。
　　前面我说董事长的文章像是在与我们大家伙“唠家常”，不虚美，不隐恶，没有华丽的修饰，给人的感觉就是一位普普通通的老公路人，踏踏实实，朴朴素素的想法，是共勉，是激励，更是鞭策。
　　作为青年员工无需多言，带着这三点意识，只一句话：有事干，我就把事做好。