3月24日，博山小修项目部S317临历线（池上公路站段）完成反弹型示警桩实验段更换工作。
　　本次更换的反弹型示警桩采用韧性高、低温抗冲击性好、耐老化的PE管，在保证垂直度的前提下，比传统PVC管具有更强的柔韧性。示警桩外壁张贴反光膜，取消通体浇筑混凝土，仅基础部分填充混凝土，经过碰撞后虽然发生形变，但不会整体破坏，仍然能发挥警示提醒作用。反弹型示警桩改变了传统PE管通体浇筑混凝土的施工工艺，解决了示警桩整体硬度大韧性差，受到剐蹭撞击时易发生整体断裂，无法继续发挥警示作用，且断裂部分可能滚入行车道造成潜在安全隐患。
　　下一步，项目部将加强对该反弹型示警桩的耐用性、反光膜附着耐久性等多方面进行观察、试验，以此推动普通国省道养护的各类施工工艺及原材料的创新。