足蒸暑土气，背灼炎天光。七月的淄博，天气反复无常。时而骄阳似火，酷热难耐；时而风卷云涌，大雨滂沱。
　　人皆苦炎热,我爱夏日长。第一公司G205项目现场，全体参建人员却始终坚守在施工一线，战高温、斗酷暑，顶狂风，冒暴雨。为了早日实现通车目标，早安排，晚调度，保安全，抓质量，促环保，抢进度，一派你追我赶，大干快干的场面，成为淄博炎夏一抹亮丽的风景。 　　心态决定状态，时间不待人，工作不自成。
　　自5月17日开工至今，两个多月的日子里，“开工即大干，起步即冲刺”，像印记一样牢牢烙进205项目每一位建设者心里；效率意识、争先意识、目标意识、底线意识，像一块块基石深深埋在了205项目40公里的道路里。
　　“开工即大干，起步即冲刺”，是一种态度，却不是拍拍胸脯那么简单。
　　国道205（山深线）作为贯通淄博的主干道，沿途穿越原淄川收费站、焦庄、姚家峪、马公祠隧道、乐疃等地，战线长、影响面广，施工期缩短一天，就能早一天通车，沿线居民就能少受一天影响，就能早一天享受到快速和便捷。为此，项目部先后多次召开动员会，从项目班子到现场一线，从合作队伍再到作业班组，对G205项目的重要性、紧迫性进行了反复强调，将全体人员的心思牢牢统一在了9月15日前通车目标上，汇聚成了一股磅礴的力量推动着各项工作持续向前。 　　空谈误国，实干兴邦。思想统一是基础，是保证。务实苦干，真抓实干，狠抓落实，才是确保实现目标实现的根本所在。
　　在总部、分公司的大力支持下，项目部千方百计保证人力、机械、设备和物资投入，不断提升现场管理水平，提高整体施工效率。分公司经理亲自挂帅，长驻工地，跟一线员工一样，摽在现场，每天至少两个往返，160多公里，及时掌握项目现场情况，协调解决“急、难、险、重”问题，为施工大干保驾护航。 　　5月31日，开工两周，项目部累计完成铣刨27530m，完成总量的20%；完成摊铺19702m，完成总量的13%；完成混凝土路面挖除5339米，完成总量的38.18%。
　　6月17日，开工一个月，项目部累计完成铣刨103154.0 m，完成总量的39.4%；完成摊铺42686m，分别完成总量的28.2%。完成混凝土路面挖除8247米，完成总量的82.1%。
　　7月11日，淄川段左幅上面层贯通。 　　7月14日，开工不足两月，项目部完成产值超过50%。
　　7月19日，博山城区段克服夜间施工难，主线全幅沥青面层贯通。
　　7月23日，项目部完成产值超过60%。
　　一切，都在以最高的效率、最快的速度运转着。 　　干好工作，完成目标，非吃苦不行，非卖力不可。大干快干，要的是真抓实干的真功夫、实着子，靠的要实实在在的一锤一钉，一步一印，靠的是抓铁有痕、踏石留印，善始善终、善作善成。
　　G205项目车流量大、交通形式复杂，交通组织是工程实施期间的头等大事。项目部严格按规范要求布设交通封闭设施，细化交通提示牌和指示标志，先后设置远端提示牌25块，各类标识标牌近500块，投入安全锥12000余个，水码1000余个。项目部组成50余人的安全队伍负责交通疏导，确保了施工期道路安全畅通，最大限度地降低了对群众出行的影响。自开工以来，车辆往来秩序井然，周边群众出入正常有序，未发生一起因道路施工引起的交通拥堵和交通事故。 　　君看百谷秋，亦自暑中结。G205项目的冲刺还在继续。有攻坚克难的精神和勇气，有敢于动真碰硬，敢啃硬骨头的决心，G205必将迎来一个硕果累累的金秋。