在记者采访的淄博在建4条高速公路中，沾临高速是最短的一条，淄博境内长度14.3公里，但是肩负联通淄博内陆港和淄博先进制造业创新示范区这“一港一区”的交通重任，其使命和意义非同寻常。

按照山东东方路桥建设有限公司沾临高速施工四合同总工程师陈建华的说法，沾临高速修建完成后，将对沿线道路交通有极大的提升。特别是张店互通枢纽，直接连接济青高速，建成后将为淄博高新区打通东西南北四个方向，极大提升交通便利性。

打开淄博东部通道

8月4日早上的沾临高速淄博段张店枢纽立交施工现场，一座座桥墩拔地而起，起重机、挖掘机……一台台大型机械正在紧张施工。

记者跟随陈建华爬上工地的脚手架，炙热的阳光让栏杆摸起来十分烫手。眼前，施工人员在脚手架上挥汗如雨；远处，在建的高速公路延伸开去……

“沾临高速采用双向六车道高速公路标准，淄博境内长14.3公里，总投资26亿元，设计速度120公里/小时，路基宽度为34.5米。”陈建华告诉记者，截至目前，该项目路基工程完成89%，桥涵工程完成87%。

8月9日下午6点许，沾临高速工地上仍在繁忙施工。

沾化至临淄高速公路是《山东省高速公路网中长期规划(2014—2030)调整方案》中“九纵五横一环七连”高速公路网的纵四线，也是黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区和省会经济圈的重要通道。作为省级重点建设项目，也是山东省又一条南北大通道，其建成将进一步完善山东省高速公路布局，优化路网结构。

陈建华表示，沾临高速淄博段设高架桥2座、中桥1座、天桥1座、主线钢筋混凝土箱涵21道、汽通4道；互通立交3处，分别为桓台东互通、卫固互通、张店互通枢纽。沾临高速修建完成后，将打开淄博东部通道，对当地道路交通有极大的提升。特别是张店互通枢纽，连接济青高速，建设完成之后，将为淄博高新区打通东西南北四个方向，极大提升交通便利性。

高速公路拓展企业“朋友圈”

位于淄博高新区的淄博康胜经贸有限公司，是一家以运输危化品为主的运输企业，对他们而言，一条畅通的高速公路，不仅意味着企业效益和地方经济的发展，更关系到人民生命财产安全。

8月4日早上，记者一行走进淄博康胜经贸有限公司，只见一排排移动槽罐车整齐地停放在公司的停车场内。

“我们公司是危化品运输企业，道路交通的便捷畅通，会为我们车辆安全运行带来保障。无论从企业发展，还是安全生产方面，高速公路无疑会给我们带来巨大帮助。”淄博康胜经贸有限公司安全总监李民告诉记者，企业成立于2004年，主要是运输石油液化气产品。成立之初，企业仅有3台车辆、12名员工，随着高速公路的不断建设和延伸，企业随之发展壮大，如今已经成为拥有100多台车的大型运输企业。

8月4日上午，施工人员冒着酷暑作业。

“像我们这种企业需要远离人群、远离城区，同时还要考虑交通便捷，因此，公司从人口密集的南定镇搬到现在的位置。”李民表示，企业主要业务是从齐鲁石化将相关产品运往日照、连云港、北京、天津等地。

“我们服务的企业，产品源源不断生产出来，当企业的存储设备达到一定的数值，我们的车辆就必须赶往企业及时运输出去。”李民告诉记者，这样的企业性质对于道路交通要求特别高，运输车辆必须在要求的时间内及时赶到，才能保证企业的正常安全生产。

“现在，我们的运输车辆开上济青高速之后，需要绕道青州。沾临高速和临临高速修好之后，我们可以直通日照、连云港。”李民表示，企业对高速公路的依赖性比较强，当企业车队行驶在普通道路上时，一旦遇到限行等情况，就必须绕道，不但增加了运输成本和时间，还会增加安全隐患，但是高速公路上就极少出现这样的情况。

“我们企业对沾临高速的修建是非常期待的，沾临高速建成后，能够提高我们的竞争力，帮助我们开拓南方、华中等地的市场，扩大我们的‘朋友圈’。”淄博康胜经贸有限公司总经理助理徐忠远表示，武汉、南京、宁波等城市有很多石化企业，他们一直希望开拓其运输业务，“有了沾临高速之后，跟这些石化企业谈合作的时候，就会有更大的把握”。

肩负“一港一区”发展重任

实际上，淄博康胜经贸有限公司只是淄博高新区所有企业的一个代表。

去年3月2日，淄博内陆港正式启动，首趟“淄博至黄岛”五定班列从淄博保税物流园区开行，正式拉开淄博对外贸易新篇章。

正在建设的沾临高速，可以说就建在了淄博内陆港的“家门口”。沾临高速淄博段经过的淄博高新区，是国务院批准设立的国家级高新区之一，经过近30年的发展，已有世界500强及跨国公司等大批项目入驻。

而沾临高速淄博段还将为淄博高端产业发展的新高地——淄博先进制造业创新示范区赋能。

沾临高速繁忙的施工现场。

今年，淄博先进制造业创新示范区将在建设四大产业园区上重点发力。在南部，打造占地7200亩的电子信息产业园。在中部，打造占地14800亩的绿色能源产业园，重点发展新能源、车用新材料、汽车零配件等产业。在西部，整合爱亿普等现有优质企业，加大招引力度，建设占地2000亩的新材料产业园。在北部，依托金谷农业、禾丰种业等，发展数字（智慧）农业，打造万亩特色数字农业示范基地。

沾临高速的建成通车，无疑将为淄博高新区“一港一区”的发展打下坚实的基础，同时也为淄博在山东中部崛起注入新的动能。