近段时间，山东交通建设喜事连连：
　　8月12日，集航空、高铁、高速公路、城市轨道交通、城市公交等多种交通方式于一体的综合立体交通枢纽——青岛胶东国际机场正式转场运营；

　　9月29日，山东省首条智慧高速公路项目和全国首条“改扩建+智慧高速”项目——京台高速公路泰安至枣庄段改扩建项目正式通车运营，山东全省高速公路六车道以上占比达到30%；

　　10月9日，全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头在日照港正式投用；

　　……

　　回望前三季度，山东交通建设按下“快进键”，用“加速度”跑出“高效率”：累计完成交通投资2006亿元，完成年度投资进度的77.2%，同比增长7.2%。与投资总量、建设规模曾创历史新高的2020年相比，2000亿元的投资规模整整提前一个月完成，上演了山东交通建设的“速度与激情”。

　　一边是海陆空齐头并进，一边是基础设施互联互通。不断提速的交通基础设施建设，全力当好现代化“开路先锋”，助力山东在新时代社会主义现代化强省建设的征途上一路畅行、步履铿锵。

　　9月26日，在京台高速公路改扩建项目现场，来自全国交通领域的专家对项目成果评价后一致认为，京台智慧高速研究成果总体达到国际先进水平，其中高精度轨迹追踪技术、全息感知与智能管控技术达到国际领先水平。这条先行先试的智慧高速，融合了5G、大数据、物联网、北斗定位等前沿技术，创下八项“全国之最”。

　　沿着高质量发展这条主线，山东交通建设正在迎来质的跨越。大力发展智慧交通，突出智慧创新，加快实现交通运输数字化、网络化、智能化，努力打造山东交通发展新动能。以智慧高速、智慧港口纳入交通强国试点领域为重大契机，山东省交通运输厅全力推进以智慧高速、智慧港口等代表的“新基建”。今年以来，山东省全国首创干散货码头智能管控平台在青岛港上线，全球首创智能空中轨道集疏运系统（示范段）项目在青岛港竣工，全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头也在日照港建成。

　　交通是发展区域现代化经济、推动高质量发展的“大动脉”。铁路方面，济郑、潍烟、莱荣等7个在建高铁项目顺利推进，鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至省界段已开始联调联试，年底建成通车，全省高铁里程将突破2300公里。机场方面，烟台机场二期、济宁机场迁建、临沂机场航站楼改扩建等3个运输机场项目加快建设。城市轨道交通方面，济南城市轨道交通3号线二期、4号线一期、6号线工程开工建设。青岛地铁1号线南段空载试运行，计划年底通车运营，全省城市轨道交通通车里程超过370公里。

　　人民交通为人民。省政府启动实施为期五年的“四好农村路”提质增效专项行动，今年计划新建和改造提升农村公路1万公里，截至9月底，已完成新建和改造提升8014公里，完成年度计划的80%；在全省实施公路危旧桥梁改造行动，已完成危旧桥梁改造521座、安保工程2697公里。

　　加快综合交通基础设施建设，推动基础设施互联互通。山东交通运输将以陆、海、天、网“四位一体”互联互通为发展方向，加强交通基础设施“硬联通”，全面实施大通道、大网络、大枢纽“三大工程”，全力建设“四横五纵沿黄达海”交通基础设施大通道，构建“铁公水空”综合运输大网络，加快形成山东半岛世界级港口群等枢纽集群。
　　强省新时代，跨越正当时。眼下，2021年已接近尾声。牢牢把握实现全年工作目标的最后冲刺期，山东交通运输将全面抓好综合交通基础设施、交通强国山东试点、运输服务能力提升、行业安全稳定、智慧绿色交通建设、交通运输常态化疫情防控等各项工作，继续向着全年交通基础设施投资2600亿元的目标阔步前进。