常正田，现任第一工程公司材料公司经理。自2013年毕业以来，他便一直扎根在鲁中公路，先后参与江西金抚高速、S102、G309、G205等工程的修建任务。伴随着一条条公路的建设，他也一步步成长为一名优秀的基层管理干部。
　　2021年，G205山深线中修，他负责的淄川拌合站、博山拌合站承担了所有的水稳沥青出料任务。淄川拌合站是2004年建成，是一个不折不扣的老站，设备设施到了维护保养的高峰期。一方面要保证项目高速运转、高速度施工的需要，一方面还要保证机组能正常运行尽量少出故障、不出故障，为此，从项目开工至今，尽管离家只有几分钟车程，他始终与同事们吃住在拌合站。G205修建最紧要关头，拌合站几乎24小时不间断运行，白天为G205淄川段出料，晚上还要继续为博山段出料。不仅如此，作为材料公司的负责人，大事小情每一件每一桩都离不开他，每天仅睡四五个小时，更是家常便饭。
　　在维护拌合站正常运行的同时，他还得防着“天灾”。台风“烟花”来临时，他立足防大汛、抢大险、救大灾的原则，有针对性地采取防汛防台措施。提前购买防风绳安排人员对拌合站的临建设施进行加固并协调人员对高压线下原材料进行加密覆盖压实，及时对排水管道进行疏通。风雨中他更是身先士卒，按照分公司的部署对重点部位每小时巡查一次，并及时在微信中通报各拌合站的状态。付出就有回报，风雨后拌合站又立即投入到生产中。
　　截至2021年10月底，材料公司累计进出料近80万吨在保证G205项目顺利进行的同时，还圆满完成了其他分公司的施工任务，期间未发生任何的安全环保事故。
　　随着G205修建接近尾声，本想能轻松一下，没想到他居然拿出一本600多页的桥隧实验检测用书，来了一句“一起来考个增项啊”。就这样办公室的灯在晚上10点后依然亮着。
　　天道酬勤。他始终相信，只要肯努力工作，付出总会有回报。