12月8日上午，在淄博市城市快速路网一期工程昌国路与宝山路互通立交桥项目施工现场，一台320吨履带式起重机将一根高8.9米、重65吨的预制立柱吊起，在10余名工人的合力操作下，稳稳的落至预定的位置，实现精准落位，整个过程仅用30分钟。 　　由淄博市城市资产运营有限公司投资建设，山东东泰工程咨询有限公司监理的淄博市城市快速路网一期工程四标段昌国路与宝山路互通立交项目首根预制装配式立柱吊装完成，项目建设正式迈入“预制拼装”阶段。 　　在项目施工现场，据淄博市城市快速路网建设工作专班成员穆守峰介绍，淄博市城市快速路网一期工程作为淄博市重大民生基础建设项目的“一号工程”，是淄博市首座采用预制装配式工艺的高架桥。 　　据了解，项目建设采用预制装配式施工工艺，预制装配率占整个桥梁建设比例80%左右，立柱、盖梁及上部结构构件均在工厂预制，生产流水作业，达到设计强度后才运至现场，并批量吊装。此工艺不仅大大缩短了工期，更有利于工程质量的控制，与常规施工工艺相比,预制装配式桥梁施工减少了占道施工对周边交通的影响,同时也把施工过程产生的噪声、粉尘污染等降至最小，不受天气影响等优势。
　　山东东泰工程咨询有限公司宝山路项目总监理工程师张鹏介绍说，项目自开工建设以来，东泰咨询公司总监办坚持高起点、高标准、高质量、高要求，从质量控制、技术方案、工艺流程、安全管理等多方面加强与施工单位的交流，充分发挥“咨询式、服务型”监理优势，围绕“落实五化要求、弘扬工匠精神、打造品质工程”目标，努力做到事前监理、事中和事后控制，从源头管控工程质量，坚持全程旁站、层层把控、现场指导，积极协助施工单位“出点子、想办法、拿实招”，确保了首根预制立柱吊装的顺利完成，科学有序加快推进项目建设，为后续工程建设积累了可复制、可推广的经验，也为淄博市城市快速路网建设驶入“快车道”，按下“加速键”贡献智慧和力量。