为全面落实标准化施工，实行首件工程认可制；3月17日，临临六标项目部组织召开台背回填首件工程安全技术交底会，选取YK99+789盖板涵台背回填作为首件工程施工；路基一工区迅速组织人员进行台背回填工作，填筑前做好隐蔽工程验收，做好台后原地面处理，基坑回填，台背分层、对称上料，分层压实，压实度检测合格后方可进入下道工序，截至3月22日台背回填工作进入有序施工阶段。
　　YK99+789盖板涵孔径为1-4*3m，涵长75.47米，左幅与线路成99.299°夹角，右幅与线路成100°夹角，涵洞右侧设八字墙，左侧设跌水井与边沟相接，基础为整体式基础。盖板采用C35混凝土，基础、涵身及八字墙采用C30混凝土，洞口跌水井采用C35混凝土，洞口铺砌采用C25混凝土；台背填料为碎石土，压实度要求不小于96%。
　　台背回填在公路桥涵施工中起着重要作用，施工中必须遵循全面质量管理，精心组织施工，采取预防措施，减小或克服跳车质量通病。通过实施台背回填首件工程，验证了施工方案的适用性，为下一步大面积施工提供了依据。