【临临风采】临临六标西里互通苗庄特大桥首桩顺利灌注
来源:临临高速项目 作者:李炎
发布时间:2022-04-05
2022年4月2日22时35分,临临六标西里互通ZK113+800/YK113+810苗庄特大桥开始进行首桩(11a-1)灌注,4月3日凌晨0时30分,11a-1桩基灌注顺利完成,标志着苗庄特大桥正式拉开施工序幕。
西里互通苗庄特大桥,桥长1128.08m,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。桩基共250棵,采用HRB400螺纹钢,C30水下混凝土灌注。
项目部制定专项施工方案,严格执行三级安全技术交底,从测量放线、钻孔、成孔、清孔、钢筋笼制作与吊装、混凝土灌注等每道工序层层把关;制定人员、机械配备、物资材料保障,安全、质量管控等一系列措施,确保苗庄特大桥首桩施工顺利灌注。
桥涵七工区施工、技术人员全身投入,不惧困难,钻进过程中,根据实际地质条件,灵活调整施工,确保首桩顺利完成;成功的喜悦冲淡了黑夜凌晨的寒冷与睡意,鼓舞了全体参建技术人员士气,为后续施工打下了坚实的基础。
旋挖桩钻孔
吊车吊放钢筋笼
钢筋套筒连接
试验室柱底溶洞探测
混凝土浇筑
西里互通苗庄特大桥,桥长1128.08m,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。桩基共250棵,采用HRB400螺纹钢,C30水下混凝土灌注。
项目部制定专项施工方案,严格执行三级安全技术交底,从测量放线、钻孔、成孔、清孔、钢筋笼制作与吊装、混凝土灌注等每道工序层层把关;制定人员、机械配备、物资材料保障,安全、质量管控等一系列措施,确保苗庄特大桥首桩施工顺利灌注。
桥涵七工区施工、技术人员全身投入,不惧困难,钻进过程中,根据实际地质条件,灵活调整施工,确保首桩顺利完成;成功的喜悦冲淡了黑夜凌晨的寒冷与睡意,鼓舞了全体参建技术人员士气,为后续施工打下了坚实的基础。
旋挖桩钻孔
吊车吊放钢筋笼
钢筋套筒连接
试验室柱底溶洞探测
混凝土浇筑