2022年4月30日，G205山深线郯城绕城段改建工程在K14+780-K14+920右幅顺利完成4%水泥土试验段的施工。郯城G205项目为新建道路，本合同段全线路床上部40cm均为4%水泥稳定土的结构层处理，平均处理宽度35m，分两层施工（每层20cm）。
　　此前，我部联合监理单位对施工方案及现场控制措施进行了安全技术交底工作，明确方案可行性，对技术、质量、安全要求做详细的了解；4月29日，项目部对三个水泥土施工队伍及有关施工技术人员在试验段落进行了现场交底会，结合现场实际情况对施工方案及方法进行了详细交底；项目部严格按照相关控制程序要求，所有施工材料的试验工作完成并经监理抽检合格，试验室确定了水泥土的配合比设计，最大干密度和最佳含水率等试验检测结果，下承层工作面满足施工需求，自检合格并报监理验收合格。
　　本次施工为4%水泥土的首件施工，施工中严格控制摊铺及碾压的各项数值，为后续施工确定了合理的机械种类、数量及组合方式，碾压过程中确定了合理的碾压速度、碾压组合、碾压遍数。按照“三快一密实”的原则，即快速摊铺、快速整平、碾压密实、快速检测，保证整个施工过程在水泥初凝前完成。
　　试验段的顺利完成为今后大面积施工提供了良好的实战支撑，为全面推进4%水泥土施工打下了良好的基础，标志着施工进度有迈出关键性的一大步，也预示着我部将全面进入水泥土施工大干阶段。