李轩，今年30岁，陕西咸阳人，2018年7月入职鲁中公路，先后参建京沪高速改扩建、沭河生态路、郯城G205、临临高速等省、市重点建设项目。工作中，不断学习，学练结合，恪尽职守，无私奉献，在平凡的岗位上创造了不平凡的业绩，迅速成长为鲁中公路青年一代的佼佼者，现为第一区域项目部副经理。

　　记得刚入职时，李轩所在的京沪高速公路归昌综合场站正处于场站建设之中，虽有几年的桥梁施工经验，但面对新环境、新项目、新工作新内容，到达后便积极融入到翟峰团队之中，扑下身子干工作，在场站基础建设、在梁场预制场，在早晨、在中午、在晚上，你可以看到李轩在看图纸，拿着图纸、米尺测量比对钢筋间距，整理数据，或向工区经理李庆高请教，不长时间，他便掌握了钢筋加工、钢筋连接、钢筋骨架和钢筋网等钢筋施工技术，随着工程的进展，又掌握了先张法、后张法预应力预制梁板施工技术。由于工作突出，跟随工区经理刘维明从事桩基、墩柱、梁板吊装、现浇梁等现场施工技术，一步步把桥梁技术学到手，做到在学中练，练中学。

　　2021年3月，由于工作优秀，被第二工程公司任命为项目副经理，负责郯城沭河生态路梁板预制与吊装等工作，虽然要负责的事情多了，身上的压力大了，但对公司的归属感强了，主动工作的动力更足了。5月，郯城G205项目中标，梁场负责预制梁板数量、种类增多了。在那时你可以看到这样的李轩，在钻研图纸、在迎接上级领导检查、在协调预制梁板的模板（经常奔跑在新宁高速、青兰高速的来回途中）、在协调各部门或施工队伍之间的关系、在与自己团队人员开会研讨……

　　2022年4月，随着临临高速桥涵工作的持续推进，他便被抽调到六标西里互通AK0+667大桥现场施工，从项目部副经理到桩基施工员再到墩柱施工、梁板吊装现场负责人，没有因为职位的改变而改变，不变是对工作的认真态度。

　　2022年9月，“秋季百日大干”开展以来，李轩作为桥涵七工区AK0+667大桥现场负责人身上的担子更重了。为了优质高效的完成任务，他带领团队每天早早就奔赴一线，奋勇作战，10月13日，临临高速六标西里互通AK0+667大桥箱梁全部架设完成，成为项目南段首座完成箱梁架设施工的大桥，为后续作业面赢得宝贵的时间。李轩常说：“我还年轻，趁年轻，多在项目上历练，为个人提升蓄积更大的能量，为鲁中公路发展贡献自己的力量。”在领导眼中，李轩是个认真负责的人，有他负责的工作那是十分的放心。在监理眼中，他工作认真，报检及时。在同事眼中，他是一个很随和的人，他关心同事生活，谁到饭点没回来都问一声，保证同事不饿着肚子。

　　李轩所在的项目离家1100多公里的路程，常常半年才回家一次，他把对家乡对父母的思念都化作工作的动力，全身心的投入到自己热爱的桥梁事业上，带领团队一次次突破，一次次啃下硬骨头，展现出当代交通人“铺路石”的精神风采。

　　在临临高速六标翟峰团队中，日复一日，年复一年，在自己平凡的岗位上恪尽职守、爱岗敬业，牢牢扎根于鲁中公路中，持续前进！