随着气温回暖，第二区域项目部负责收尾的G233、G205高青、桓台段进入关键期。收尾项目多为交调设备安装、管涵安装以及抹面、凿毛，盖板更换、护栏表面病害修复、树枝修剪等零星工程，分布在20多公里的，点多面广，零散、多、杂的特点，无论作业环境、投入产出还是思想方面，与项目初期及大干时期都发生了巨大变化。作业环境方面，全线开放交通后，车流大、车速快，封闭施工困难，给安全管理带来严峻考验。投入方面，收尾项目安全投入甚至要超过施工投入，如不严加控制，很容易出现打折扣、搞变通现象。思想方面，大干期间，各方监管力度大，安全这根弦始终处于紧绷状态。扫尾阶段，依据以往的经验和目前的形式，人员安全思想放松、安全意识下降，现场施工点多面广、交叉施工等诸多因素，成为生产安全事故的多发阶段。

　　为此，第二区域项目部一是坚持细处入手，全面梳理剩余的工程量。掌握现场施工的作业环境，明确安全管理方案，落实安全管理人员和技术措施。二是坚持严字当头，强化安全意识和安全责任。加强管理和施工人员的安全教育，增强安全意识和责任心，从思想上高度重视，行为上严于律己，做到项目收尾安全意识不放松。三是坚持落实为要，进一步落实落细各项安全措施，做到人员防护到位、安全标识摆放到位，交通引导到位。

　　目前，第二区域项目部收尾项目正按既定目标安全有序进行，计划4月份完成全部项目并达到竣工条件。